ロゼッタストーンBLOGニュース

　時折、高齢者になればなるほど、笑顔が激減し、険しい形相の老人を見掛けることがある。

　中には、極一部だとは思うが、暴走族顔負けの危険運転をする老人がいる。高級車を所有しているのはどうでも良いが、それを自慢げに、公道の中央線をはみ出して突っ込んでくる。

　そのような荒々しい運転であれば、いつかは大事故に繋がりはしないかと危惧するばかりだが、家族が気づいて注意したとしても、体力や視力の衰えなどの老化を認めず、聴く耳を持たぬ老人が多いのではないか。

　先般、出張先で駅まで送ると言われ、乗せてもらった車は白い国産高級車だった。筆者であれば万が一の事故に備えて、他人は可能な限り後部左座席に乗せるようにしているが、当然の様に助手席へ誘（いざな）われた。

　発進して間も無くしてのこと。左折して大通りに出ると、追越車線に強引に割り込む運転に切り替わった。後ろから来ていた真っ赤な車が衝突しそうになったので、真っ赤な車はクラクションを何度も鳴らしながら、走行車線に車線変更し、こちらを睨みつけて左側から追い越して行った。

　どう見ても、筆者を乗せた車の方が、全面的に悪い。前の車と後ろの車の車間が不十分であるにも関わらず、「俺の車は高級車だ！」と言わんがばかりの横柄な割り込みである。横で険しい形相をして運転している人物は、何も無かったかのように、平然と横柄な運転を続ける。

　年齢は８０前後であろうか、若い頃から元々性格が荒々しいのか、運転ルールを遵守しないのか、他人を乗せるには、決して安全運転であるとは言い難い。

　筆者は、歳を重ねれば重ねるほど、性格も表情も円く穏やかになるのが、理想的な後期高齢者像であると考えている。しかし、前述のような老人は、険しい形相で底意地悪く、最期までハラハラドキドキの危険な人生を歩むに違いないと感じざるを得ないのである。

　何とも可哀想な人間に思えて仕方ないが、その人物の人生なので、余生はその人物の思うがままに歩まれれば良い。しかしながら、重大事故を起こし、多くの無辜なる方々が不幸になるようなことだけは、避けて頂きたいものである。
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写真・文責：西田親生

安全運転走行車線追越車線はみ出し道路交通法違反後期高齢者割り込み危険運転

posted by Chikao Nishida at 2023/4/10 12:00 am

アンガーマネジメントが出来ない人は、感情が剥き出しとなり、収拾がつかなくなる。

　良く言えば繊細で過敏な人、悪く言えば傲慢な人がいるが、中でも、アンガーマネジメントが全くできない人は、相手の立場や情況を無視し、刺すような強い言葉を放ち、相手に一方的に突っ込みを入れて責め立てることがある。

　このような流れを作る人とのコミュニケーションは大変難しく、キレた人が空回りし始めると、収拾がつかなくなってしまう。こちらが、如何に言葉を優しく、理解しやすいように話し掛けても、全く聴く耳を持たぬことが多い。

　以前、宿泊施設にクレームをつけた女性の話を聞いたことがある。現場にいた訳ではないが、言葉遣いやキャッチボールの流れを聞けば、かなり高圧的であり、宿泊施設側の謝罪の仕方に難癖つけたり、上司を引き摺り下ろしたり、その怒りは膨れるばかりで、完全逆ギレの状態が続き、周囲が困惑してしまったと言う。

　キレやすい本人が、アンガーマネジメントについて理解しない限り、延々とその調子で周囲に苛立ちをぶつけてしまう。一端の大人であれば、相手にやや非があろうとも、誠意をもって対応する相手を見れば、それ以上に突っ込みを入れて掻き回すより、譲歩の道を選ぶが賢明だと判断するに違いない。

　しかし、どんなに頭を下げても、その怒りが収まらぬ人もいるので、とても厄介なことになってしまう。ああ言えばこう言う、こう言えばああ言うの繰り返し。挙足取って、相手を粉砕することに快感を得るのか、辺り構わず重苦しい雰囲気を作るだけとなる。

　キレやすい人が最近増えてきているけれども、「正論」によりキレるのと、「難癖」によりキレるのとは、大きく異なる。よって、キレやすい人の虫の居処が悪い場合は、怒り心頭となり、その場で即座に鎮火するどころか、どんどんと炎上して行く。

　相手の顔が見えない電話の場合は、要注意となる。特に、重大なトラブルが生じた場合は、先ずは、少しは大人になって、互いに冷静に対応しなければならない。そこで深呼吸をして、双方が歩み寄るベクトルにて会話を交わすことをオススメしたい。

　自戒を込めての話ではあるが、アンガーマネジメントは簡単に身につくものではない。日頃から常にそれを意識をして、腹が立っても６秒ルールを思い起こし、深呼吸してから平常心を取り戻すことが必要だ。少しでも冷静な自分自身を取り戻してから、やんわりと話し合いに臨むべきであろうかと。