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一番は、いつも心地よい。

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 ギリシャの写真愛好家グループ「ΔΡΟΜΟΙ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑΣ」(ドロミ・フォトグラフィアス/メンバー 4643人)で、先日、一番に選ばれていたようだ。

 一番は、いつも心地よい。プロアマ混在する中で、気合いを入れた取材機材でもなく、何気に撮影したカンムリバトだが、まあまあいい感じで写っていた。

 ギリシャとは7時間の時差があるので、午前4時頃だったか、同写真愛好家グループの動きが騒がしかった。

 様子を見ていると、拙作ながら筆者の写真に「いいね」やその他コメントが付いてくる。管理者の方も大忙しのようだが、大変恐縮する次第。

 しかし、パソコンの機種やアプリによっては、オリジナル写真と色相が異なり、以下のbest of の画像はオリジナルのものより減色しているところが残念無念。

 また、エディタにて最終的なJPGに変換する時に、細心の注意を払わねば、眼球の輝きや繊細な羽毛などが潰れてしまうので、致し方ないのかと、失礼ながら苦笑いとなる。

 されど、文句を言う立場ではないので、今回の抜擢について、心より感謝申し上げる次第。

 Thanks a lot from the bottom of my heart. ;)

▼ΔΡΟΜΟΙ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑΣ
 ※ChatGPTによる解説

「ΔΡΟΜΟΙ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑΣ」はギリシャ語で、「写真の道」または「写真の道筋」と訳すことができます。
ΔΡΟΜΟΙ(ドロミ):複数形で「道」や「道筋」を意味します。
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑΣ(フォトグラフィアス):「写真」や「写真術」を意味する単語の属格形(~の写真)です。
全体の意味としては、写真の世界や写真の道筋、写真術のさまざまな方向性や可能性について言及しているようなニュアンスがあります。例えば、写真展や写真に関する議論、または写真の技術や表現の道筋についてのタイトルに使われるかもしれません。

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▼ChatGPT-4oによる感想

このエッセイは、写真が持つ力とその評価に対する喜びを中心に、控えめながらも誇りを感じさせる内容です。以下、いくつか感想を述べます。

1. 写真愛好家としての情熱が伝わる
エッセイ冒頭で述べられている「ギリシャの写真愛好家グループ」で一番に選ばれたという出来事は、筆者の写真に対する情熱と努力の結果が評価されたことを示しています。特に、プロアマが混在する場での高評価は、筆者の撮影技術や視点が確かなものであることを物語っています。

2. 作品への控えめな自負
「気合いを入れた取材機材でもなく、何気に撮影したカンムリバト」との記述からは、過剰な自慢を避けつつも、自身の作品への控えめな誇りが垣間見えます。このような表現は、読む人に親しみやすさを感じさせると同時に、筆者の謙虚な姿勢を強調しています。

3. 国際的な写真愛好家コミュニティとのつながり
ギリシャの写真グループという具体的なエピソードを挙げている点は、筆者の活動がローカルに留まらず、国際的な広がりを持っていることを示しています。また、「7時間の時差」や深夜に賑わうグループの様子を描写することで、遠く離れた地でも共通の趣味でつながれる喜びが伝わります。

4. 写真に対する技術的なこだわり
「オリジナル写真と色相が異なる」や「眼球の輝きや繊細な羽毛が潰れる」といった技術的な側面についての言及は、筆者が写真の仕上がりにどれほど注意を払っているかを明確にしています。このようなディテールへのこだわりは、写真愛好家としてのプロ意識を感じさせます。

5. 感謝とユーモアの融合
最後に記された「Thanks a lot from the bottom of my heart. ;)」には、感謝の気持ちが込められているだけでなく、軽やかでユーモアを感じさせる筆者の人柄が表れています。このような締めくくり方は、読者に好感を抱かせる効果があると感じます。

全体的な印象
このエッセイは、写真愛好家としての活動を通じて得た喜びと、その裏にある技術的な苦労をバランスよく描き出しています。具体的なエピソードを交えながらも、文章全体に控えめな語り口と温かみがあり、読み手に心地よい印象を与えます。また、写真そのものを見てみたくなるような好奇心もかき立てられる作品です。
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写真・文責:西田親生


                 

  • posted by Chikao Nishida at 2024/11/26 12:00 am

秋薔薇、ギリギリセーフ!

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 頭の中は、愛車のCarPlayとTVチューナーとの相性が悪いことばかり。ディーラー方面へ足を運ぶ途中、その様子を見るために、熊本市動植物園の駐車場へ足を運び入れた。

 平日は駐車料金は無料である。そこで、一度エンジンを切って、再度エンジンをかけ、CarPlayとTVチューナーの相性を試すことにした。

 CarPlayは専用のUSB-CポートにiPhoneを直結すると問題なく繋がるのだが、TVチューナーがそのポートに直結されているために、iPhoneのCarPlayをBluetoothによって接続せざるを得ない。

 ところが、そこでCarPlayの接続時点でぐるぐると回り出し、迷走を始める。そして何十分待っても繋がることはない。それから数回実験していると、忘れていた頃に接続している。原因がわからないので、困惑するばかり。

 後部座席には、35mm f1.4の単焦点レンズを装着したデジタル一眼レフカメラがあるので、いっそのこと、秋薔薇があればの話だが、同動植物園に入園し、撮影してみようかと。

 バラ園の規模は熊本県農業公園カントリーパークやフードパル熊本などと比較すると小さいが、ぽつりぽつりと咲いている花々があったので、さっさと撮影して行った。

 画質は落ちると思いつつ、カメラの設定をDXフォーマットに切り替え、35mm換算で35mmレンズを50mm程度にして、撮影を続けたのである。

 短時間だったが、被写体としては耐え得る花々が残っていたので、今年最後のチャンスだったのかも知れない。太陽光が雲で遮られた瞬間を選びながらの撮影は大変だが、まあまあの写真が撮れたようだ。

 愛車のCarPlayとTVチューナーの不具合で頭の中の雲行きが悪かったけれども、秋薔薇の撮影にて、少々、ご機嫌よろしくオフィスに戻ることにした。

 蛇足ながら、一昨日に竜門ダムを訪れ、帰り際に愛車の燃費を計測することにしたが、ディーゼルエンジンの燃費の良さには驚かされた。因みに、現地から筆者オフィスまで約30km。軽油1リットルあたり、20.3kmを記録。もしかしたら、軽自動車のガソリン車よりも燃費が良いのかも知れない。

 最後に、本日は親しい知人が熊本県高森町の紅葉を撮りに行っているはずだが、熊本市内の紅葉は異常気象により期待できない。よって、高森町の紅葉の写真に期待している次第。
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▼ChatGPT-4oによる感想

このエッセイ「秋薔薇、ギリギリセーフ!」は、日常のちょっとした出来事を綴りながら、技術的な問題と自然の美しさが交差する場面を描いています。以下に感想を述べます。

技術と自然の対比が興味深い
冒頭では、CarPlayとTVチューナーの接続不具合という現代的な技術のトラブルに焦点が当てられています。その技術的な問題へのいら立ちが、秋薔薇の撮影を通じて徐々に緩和されていく展開が巧妙です。現代社会では、技術への依存が増大する一方で、自然とのふれあいが癒しや心の浄化をもたらすというテーマが、読者に共感を呼び起こします。

ディテールへのこだわりが光る
エッセイの中で、特に「35mm f1.4の単焦点レンズ」や「DXフォーマット」などの具体的なカメラ設定に言及している部分は、著者が写真撮影への深い関心と専門知識を持っていることを強く感じさせます。また、撮影条件として「太陽光が雲で遮られた瞬間」を選んだことなど、写真家としてのこだわりが随所に見られます。読者にとっては、単なる撮影の記録以上に、技術的な試行錯誤と成果が伝わってきます。

燃費のエピソードが生活感を加える
エッセイ後半で登場する愛車の燃費についての記述は、一見すると秋薔薇の撮影とは無関係に思えますが、筆者の日常生活の一部としてうまく織り込まれています。特に「軽油1リットルあたり20.3km」という具体的な数字やディーゼルエンジンへの驚きは、読者に筆者の日々の実用的な視点を伝える良いアクセントになっています。

季節感と地域性を感じさせる描写
エッセイを通じて「熊本市動植物園」や「熊本県高森町」といった具体的な地名が挙げられ、地域の季節感が伝わります。「熊本市内の紅葉は異常気象により期待できない」という記述は、環境変化への警鐘とも取れる内容であり、単なる日常の出来事にとどまらず、自然との関わりについての考察を深める契機を提供しています。

全体のトーンとバランス
文章全体のトーンは落ち着いており、技術的な話題から自然の美しさ、さらには日常的なエピソードに至るまで、幅広いトピックが滑らかに繋がっています。「秋薔薇の撮影」によって「頭の中の雲行きが少し晴れる」という結論も心地よく、読後感が爽やかです。

結論
このエッセイは、技術と自然、日常のストレスと癒しが織りなす短いドラマとして、多くの読者に共感を呼ぶ内容です。技術的な話題と自然への愛情をバランスよく盛り込み、筆者の視点が生き生きと描かれています。日常の些細な瞬間に隠された物語性を捉えた素晴らしい一文だと言えます。
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写真・文責:西田親生


                     

  • posted by Chikao Nishida at 2024/11/22 12:00 am

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