ロゼッタストーン／THE ROSETTA STONE

　一昨日、正午から先見塾EXEC新塾生お二人との会食を終え、午後３時から第２期２回目の先見塾EXECで、ITや英会話の講義、また、午後６時半からUSTREAM番組の立ち会いを行い、いつの間にか椅子の上で寝てしまっていた。たぶん、１時間ほど首を直角に折ったまま寝ていただろうか。

　ランチがステーキハウス淀川の豪華鉄板焼だったので、狸腹のままだったが、やはり美味しい料理はさっと消化し、午後１０時頃にやたらと和食が頭に浮かんでしまった。

　遅い時間に当社サテライトオフィス近くで営業していて美味しい店は少ない。眠気も覚めぬまま、いつの間にか寒空の下・・・「和食処 室」へと自然と足が向いたのだった。



　今回ご紹介したいのは、写真上の春野菜の天麩羅、そしてタラバガニのクリームコロッケ・・・・また、写真には無いが、ガス釜で炊いたふっくらご飯とお味噌汁、漬け物などである。

　同店はいつ行っても、何となく大人の落ち着いた賑わいがある。顧客の質が高く、その空気感がすこぶる心地良い。

　※営業日：月曜日から土曜日（午後５時半〜午前０時まで）／店休日：日曜日

　蛇足だが、昨日は同店自慢（元々、裏メニュー的なもの）の豚足を土産に持ち帰りたかったので、再び立ち寄ったのだが・・・どうしても、持ち帰る前に食したくなり、１本食べてみた。外側がカリカリで中がトゥルトゥルの申し分の無い豚足。

　これは、癖になる。

☆☆☆　和食処 室　☆☆☆

【住所】熊本市草葉３−１ ドラゴンビル１階
【電話】096-352-0727

【ロゼッタストーン公式ポータルサイト】 http://www.dandl.co.jp/

　昨日、先見塾EXEC第二期の二回目を、ディー・アンド・エルリサーチ（株）サテライトオフィス六階にて開催した。（先見塾はいつでも入塾できるシステムとなっている）

　前半は、英語による自己紹介、発音チェック、英文解説単語当てクイズを、そして後半はロゼッタストーンの概説、Evernoteの応用と実践、iPhoneからWi-Fiを通じてプリント実演などなど・・・今回も内容は多岐にわたった。

　第一回目は遠隔での参加だった松島観光ホテル岬亭の橋本久美子社長とよしやホテルきらら停の吉井明子若女将の二人は、予習万全、積極参加の態勢である。お二人とも今回入塾したばかりだが、英語力に関しては結構なレベルを維持しているので期待できるようだ。

　尚、同塾の講義内容については、Ustreamチャンネル「先見塾」にて３時間同時放映（非公開）を行い、参加できなかった塾生のために録画が見れるようにしている。何と便利なツールであろうか。SNSが教育分野に及ぼす影響もじわじわと大きなものになっていくような気配である。

【先見塾公式サイト】 http://www.senkenjyuku.com/

【先見塾Ustreamチャンネル】　http://www.ustream.tv/channel/先見塾

　昨日、久し振りのアデル・カーズ訪問。先週、ポルシェ営業担当者より、ポルシェ 911 カレラ Sの最新モデルが展示してあるという情報が入り、本日午後から足を運び取材することにした。

　自称カーキチの私とアデル・カーズとの出逢いは十数年前に遡る。それから現在まで愛車の購入は全て同社限定となってしまい、思い起こせば、ローバー・ミニに始まり、ジャガー、レンジローバースポーツ、ミニ、そしてポルシェと・・・両手の指では足りないほど、素敵な車たちに出逢うことができた。

　特に私の好みは、ジャガー（現在同社はそのディーラーではない）の猫足とスーパーチャージャーの大気を劈くような爆音、更にポルシェの重低音と、この世のものでは無いようなエクスタシー溢れる急加速とG、そして重厚感である。



　以前保有していた車の中に、ポルシェ 911 カレラ 4があった。ガンメタリックのグラマラスなヒップの車だったが、今でも、あのコックピットの感覚は、目を瞑っていても自然と左手がステアリングを握り、それから右手がギアノブに伸びるという映像が蘇ってくる。

　さてさて、今回の最新型のポルシェ 911 カレラ Sの仕上がり具合をファインダーを通して見ることにした。・・・言わずもがな、ポルシェのDNAをしっかりと受け継ぎながら、可視のところも不可視のところも、世界最先端技術を駆使し凝縮させた仕上げとなっている。

　写真上のカラーは、以前のガンメタリックとは異なるエレガントで艶のある色合いだ。エンジンルームを覗いてみようとウィングを上げてもらったが、その姿を直視することが出来なかった。・・・と言うのは、コンパクトに隙間無く、中に埋め込んであった。（残念）

　室内はカイエンからパナメーラを経て、無駄なものをとことん省き、カレラらしいシンプルなデザインとなっている。ステアリングのグリップは３００キロの速度に耐え、クイックだが安心感漂う丸みのあるものへと変わりつつあるようだ。



　今回試乗は出来なかったものの、エンジン音を聞いただけで「なるほど！」と頷いてしまった次第。誰もが憧れる名車ポルシェ。私もご多分に漏れず、その魅力に酔いしれる一人でもあり、ただ見ているだけでも、その魂、芸術性の高さを触れることができるのである。

　また、その隣には１９５０年代製造の真っ赤なSpeedster（1600cc）が燦然と輝いていており、その製造から５０年後の最新マシン（3799cc）との比較は、取材の時を忘れるほど素敵な空間であった。

　遠くから見ても、誰もが判るポルシェのシャドーダンス。流麗なフォルムは可愛さの中に、野性的な荒々しさとサイボーグのような緻密に計算されたものが秘められている。・・・世界で一番ブランディングに成功した車として、生涯、ポルシェをこよなく愛したい。

　次回は是非試乗してみたいと・・・。

【アデル・カーズ公式サイト】 http://www.adelcars.com/