ロゼッタストーン/THE ROSETTA STONE
1995年から情報を発信しているポータルサイト「ロゼッタストーン」
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ロゼッタストーンのオフィシャルBLOGです。ロゼッタストーンは1995年に熊本県第一号として生まれた異業種交流ポータルサイトで、現在は、フランスのパリ、カナダ、東京、静岡、京都、兵庫、沖縄など、国内外の特派員が日々アグレッシブに情報を発信しています。
その他、ロゼッタストーンはメディア融合を軸として、2005年にPODCAST、2007年に仮想現実3Dワールド・セカンドライフ、2010年にD&L TV(USTREAM番組)、2011年に先見塾(起業家および女流戦略家育成塾)をスタートし、多元的な情報発信と人材育成に尽力しています。
取材ご希望のところは、お気軽にご相談下さい。
※文責:西田親生
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2012/03/13
トピックス
ポルシェDNAとその進化
昨日、久し振りのアデル・カーズ訪問。先週、ポルシェ営業担当者より、ポルシェ 911 カレラ Sの最新モデルが展示してあるという情報が入り、本日午後から足を運び取材することにした。
自称カーキチの私とアデル・カーズとの出逢いは十数年前に遡る。それから現在まで愛車の購入は全て同社限定となってしまい、思い起こせば、ローバー・ミニに始まり、ジャガー、レンジローバースポーツ、ミニ、そしてポルシェと・・・両手の指では足りないほど、素敵な車たちに出逢うことができた。
特に私の好みは、ジャガー(現在同社はそのディーラーではない)の猫足とスーパーチャージャーの大気を劈くような爆音、更にポルシェの重低音と、この世のものでは無いようなエクスタシー溢れる急加速とG、そして重厚感である。
以前保有していた車の中に、ポルシェ 911 カレラ 4があった。ガンメタリックのグラマラスなヒップの車だったが、今でも、あのコックピットの感覚は、目を瞑っていても自然と左手がステアリングを握り、それから右手がギアノブに伸びるという映像が蘇ってくる。
さてさて、今回の最新型のポルシェ 911 カレラ Sの仕上がり具合をファインダーを通して見ることにした。・・・言わずもがな、ポルシェのDNAをしっかりと受け継ぎながら、可視のところも不可視のところも、世界最先端技術を駆使し凝縮させた仕上げとなっている。
写真上のカラーは、以前のガンメタリックとは異なるエレガントで艶のある色合いだ。エンジンルームを覗いてみようとウィングを上げてもらったが、その姿を直視することが出来なかった。・・・と言うのは、コンパクトに隙間無く、中に埋め込んであった。(残念)
室内はカイエンからパナメーラを経て、無駄なものをとことん省き、カレラらしいシンプルなデザインとなっている。ステアリングのグリップは300キロの速度に耐え、クイックだが安心感漂う丸みのあるものへと変わりつつあるようだ。
今回試乗は出来なかったものの、エンジン音を聞いただけで「なるほど!」と頷いてしまった次第。誰もが憧れる名車ポルシェ。私もご多分に漏れず、その魅力に酔いしれる一人でもあり、ただ見ているだけでも、その魂、芸術性の高さを触れることができるのである。
また、その隣には1950年代製造の真っ赤なSpeedster(1600cc)が燦然と輝いていており、その製造から50年後の最新マシン(3799cc)との比較は、取材の時を忘れるほど素敵な空間であった。
遠くから見ても、誰もが判るポルシェのシャドーダンス。流麗なフォルムは可愛さの中に、野性的な荒々しさとサイボーグのような緻密に計算されたものが秘められている。・・・世界で一番ブランディングに成功した車として、生涯、ポルシェをこよなく愛したい。
次回は是非試乗してみたいと・・・。
【アデル・カーズ公式サイト】
http://www.adelcars.com/
■
登録2012/03/13 06:13:47 更新2012/03/13 12:09:31
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2012/03/12
先見塾(戦略家特訓ゼミ)
取材用デバイスを変更!!
最近悩んでいたのが、取材や日頃の会議、講演などで、どのようなデバイスの組み合わせが最適且つ快適なのかと言うことであった。
iPhone4Sの登場で機動力は増したようだが、ブログやFacebookなどへの投稿は十分だとしても、一眼レフの深度のある撮影には及ぶはずもなく、当然、より良い画質、画角、色合いなどでも拘りを持ってしまう。
しかし、MacBook Proは私のIT武装の中心的存在でもあったので、上記のようにプロ仕様のでっかい一眼レフ、特にツインのバッテリー搭載ともなると、かなりの重量となり、運ぶにも負担が大きかった。
以前、iPadはMacBook Proの替わりに持ち出してはどうかとも思っていたが、デジカメからUSBを通して写真をiPadへ移したとしても、別に何も出来ないようで意味がなく、ブラウジング専用のようで、全く魅力に欠けていた。
そうしている内に、iCloudの登場、iOS5などの進化に伴い、少しずつ専用アプリの処理能力が増してきた。・・・今回のアップグレードにおいては、iPad専用アプリiPhotoが格段に使い勝手が良くなったので、すかさず従来の取材用デバイスを変更する決断を下した次第。
※大量の写真やムービーを撮影する取材ではMacBook Proは欠かせない。
▼従来の取材におけるデバイス群
iPhone4S、MacBook Pro、CANON 5D MARK II、高速ポケットWi-Fi、USBケーブル
▼現在の取材におけるデバイス群
iPhone4S、iPad2、CANON 5D MARK II、高速ポケットWi-Fi、USBケーブル
余り変わり映えがしないようだが、実は常に左手にMacBook proを持つ癖があるので、どうしてもでっかいデジカメとブックでは、動きが鈍くなるばかりか、左の肩や腕への負担が大きい。
それに対して、MacBook ProをiPad2に替えるだけで、格段に機動力が増し、バッテリーの消耗に気をとられる必要が無くなったのである。実は、従来のデバイス群だと、Facebookやブログへのアップは、面倒さが先だって、いつの間にやらでっかいデジカメを持ち歩かなくなってしまった。
更に、上のデバイスに加え、iCloudとEvernoteを組み合わせることにより、日頃からいつでもどこでもクオリティの高い取材ができ、現地で企画書なども書けると言うことになる。
蛇足だが、私の場合は、常にゼロハリバートンの重くて固い金属製バッグに、いろんな小道具を入れている。勿論、そこにはポケットWi-Fi、緊急時の薬からUSBケーブル、バックアップ用のメディア、小冊子、万年筆からボールペンに至るまで、オフィスや自宅に帰らなくても済むようにしているのだ。
しかし、シティホテルなどで見かける一般的な経営者のスーツ姿を見ると、実に軽装なので羨ましいと思ってしまう。・・・仕事柄、このようなお荷物を持たざるを得ないが、これからはもっとスリム化したいと、新たなデバイスの登場を虎視眈々と狙っている次第。
欲を言えば、1台のデバイスで全てをこなしたいのだが・・・。
【先見塾公式サイト】
http://www.senkenjyuku.com/
■
登録2012/03/12 04:46:59 更新2012/03/12 04:48:28
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2012/03/11
USTREAM TV
「満漢全席」で、リアルタイム視聴者の絡み爆発!!
「西田親生の満漢全席」が内容新たにスタートした。
国内外のグルメ情報に加え、IT及びデバイス情報と熊本弁講座がミニコーナーとして放送される事になり、先週などはリアルタイム視聴者の絡みがTLを賑わせくれた。
やはりご当地番組としては「方言」は付きものであり、全国各地からの視聴者の「方言」と比較することにより、言葉の面白さを知ることができる。
尚、同番組のスポンサーは3社。その中でも、松島観光ホテル岬亭提供の「天草産車エビ500g」と瑞鷹株式会社提供の「赤酒2本セット」は人気となっている。ちなみに、当選者は月間4名まで。同番組のリアルタイム参加や私のFacebookやtwitterへの書き込み、突っ込みなどが当選の条件となっている。
▼先週の満漢全席
【協賛各社】
◎松島観光ホテル岬亭
http://www.misakitei.co.jp/
◎瑞鷹株式会社 赤酒専用サイト
http://www.akazake.com/
◎よしやホテルきらら停
http://www.kiraratei.net/
【D&L TV公式サイト】
http://www.dandl.tv/
【先見塾公式サイト】
http://www.senkenjyuku.com/
【ロゼッタストーン公式ポータルサイト】
http://www.dandl.co.jp/
■
登録2012/03/11 17:57:23 更新2012/03/11 17:57:23
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昨日、久し振りのアデル・カーズ訪問。先週、ポルシェ営業担当者より、ポルシェ 911 カレラ Sの最新モデルが展示してあるという情報が入り、本日午後から足を運び取材することにした。
自称カーキチの私とアデル・カーズとの出逢いは十数年前に遡る。それから現在まで愛車の購入は全て同社限定となってしまい、思い起こせば、ローバー・ミニに始まり、ジャガー、レンジローバースポーツ、ミニ、そしてポルシェと・・・両手の指では足りないほど、素敵な車たちに出逢うことができた。
特に私の好みは、ジャガー(現在同社はそのディーラーではない)の猫足とスーパーチャージャーの大気を劈くような爆音、更にポルシェの重低音と、この世のものでは無いようなエクスタシー溢れる急加速とG、そして重厚感である。
以前保有していた車の中に、ポルシェ 911 カレラ 4があった。ガンメタリックのグラマラスなヒップの車だったが、今でも、あのコックピットの感覚は、目を瞑っていても自然と左手がステアリングを握り、それから右手がギアノブに伸びるという映像が蘇ってくる。
さてさて、今回の最新型のポルシェ 911 カレラ Sの仕上がり具合をファインダーを通して見ることにした。・・・言わずもがな、ポルシェのDNAをしっかりと受け継ぎながら、可視のところも不可視のところも、世界最先端技術を駆使し凝縮させた仕上げとなっている。
写真上のカラーは、以前のガンメタリックとは異なるエレガントで艶のある色合いだ。エンジンルームを覗いてみようとウィングを上げてもらったが、その姿を直視することが出来なかった。・・・と言うのは、コンパクトに隙間無く、中に埋め込んであった。(残念)
室内はカイエンからパナメーラを経て、無駄なものをとことん省き、カレラらしいシンプルなデザインとなっている。ステアリングのグリップは300キロの速度に耐え、クイックだが安心感漂う丸みのあるものへと変わりつつあるようだ。
今回試乗は出来なかったものの、エンジン音を聞いただけで「なるほど!」と頷いてしまった次第。誰もが憧れる名車ポルシェ。私もご多分に漏れず、その魅力に酔いしれる一人でもあり、ただ見ているだけでも、その魂、芸術性の高さを触れることができるのである。
また、その隣には1950年代製造の真っ赤なSpeedster(1600cc)が燦然と輝いていており、その製造から50年後の最新マシン(3799cc)との比較は、取材の時を忘れるほど素敵な空間であった。
遠くから見ても、誰もが判るポルシェのシャドーダンス。流麗なフォルムは可愛さの中に、野性的な荒々しさとサイボーグのような緻密に計算されたものが秘められている。・・・世界で一番ブランディングに成功した車として、生涯、ポルシェをこよなく愛したい。
次回は是非試乗してみたいと・・・。
【アデル・カーズ公式サイト】 http://www.adelcars.com/