ロゼッタストーン/THE ROSETTA STONE
1995年から情報を発信しているポータルサイト「ロゼッタストーン」
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ロゼッタストーンのオフィシャルBLOGです。ロゼッタストーンは1995年に熊本県第一号として生まれた異業種交流ポータルサイトで、現在は、フランスのパリ、カナダ、東京、静岡、京都、兵庫、沖縄など、国内外の特派員が日々アグレッシブに情報を発信しています。
その他、ロゼッタストーンはメディア融合を軸として、2005年にPODCAST、2007年に仮想現実3Dワールド・セカンドライフ、2010年にD&L TV(USTREAM番組)、2011年に先見塾(起業家および女流戦略家育成塾)をスタートし、多元的な情報発信と人材育成に尽力しています。
取材ご希望のところは、お気軽にご相談下さい。
※文責:西田親生
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2011/10/11
トピックス
アデル・カーズにポルシェがズラリと並ぶ!!
◎PORSCHE Panamera S hybrid
◎PORSCHE CAYENNE hybrid
◎MINI クロスオーバー
10月10日(祝)、アデル・カーズ株式会社にお目見えしたばかりのPORSCHE Panamera S hybridの取材の為に足を運んだ。
目玉はPanamera S hybridだったのだが、ショールームに入るとNew CAYENNEやPORSCHE認定中古車、更にはMINIなどがずらりと並んでいたので、あちこちカメラを向ける事にした。
それから30分ほどの打ち合わせの後、お目当てのPORSCHE Panamera S hybrid車の試乗会である。私は取材用のデジカメとiPhone4を持ち込み、Panamera S hybrid車の後部座席に座り、動画撮影をする事にした。
バケットシートに座った瞬間、車の重厚さ、上品さ、完成度の高さが直ぐに伝わって来た。エアコンの吹き出し口やBOSEサラウンドシステム、その他コントローラーなどに自然と目が行ってしまう。・・・ドイツ車らしい緻密且つ安心感、開放感のある室内である。
試乗のドライバーは同行してくれた中島さんに任せる事に。助手席にはポルシェ担当の中原さんが着座し、同車の説明を聞きながら熊本新港方面へ向けてスタートした。
ハイブリッド車と言えども、流石にPORSCHE。アクセルを踏み込むと、重低音が背面に鳴り響いて来る。2トンもあるセダンと思えぬほどのフットワークとレスポンスの良さ。エアサスから伝わって来る細かいロードノイズの拾い込み。・・・飛ばし屋にはたまらなぬ体感である。
後部座席から前方、側方の見晴らしも良く、全く圧迫感の無い落ち着いた雰囲気のインテリアに酔いしれ、更にロールの無い道路に吸い付くような走りは、歴史と伝統のPORSCHE DNAを受け継いではいるものの、これまでにない新種の感触を備えた車に仕上がっていた。
静粛性がすこぶる高いのに、アクセスワークに小気味好く素直に車が反応している。・・・このアートな走りは筆舌に尽くし難いものがあるが、4ドアセダンと言えども・・・やはりPanamera S hybridには真のスポーツカーの血が走っていた。
【アデル・カーズ株式会社公式サイト】
http://www.adelcars.com/
▼facebookにアップしている動画
http://www.facebook.com/photo.php?v=302148099800520
■
登録2011/10/11 04:03:00 更新2011/10/11 04:12:10
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◎PORSCHE Panamera S hybrid
◎PORSCHE CAYENNE hybrid
◎MINI クロスオーバー
10月10日(祝)、アデル・カーズ株式会社にお目見えしたばかりのPORSCHE Panamera S hybridの取材の為に足を運んだ。
目玉はPanamera S hybridだったのだが、ショールームに入るとNew CAYENNEやPORSCHE認定中古車、更にはMINIなどがずらりと並んでいたので、あちこちカメラを向ける事にした。
それから30分ほどの打ち合わせの後、お目当てのPORSCHE Panamera S hybrid車の試乗会である。私は取材用のデジカメとiPhone4を持ち込み、Panamera S hybrid車の後部座席に座り、動画撮影をする事にした。
バケットシートに座った瞬間、車の重厚さ、上品さ、完成度の高さが直ぐに伝わって来た。エアコンの吹き出し口やBOSEサラウンドシステム、その他コントローラーなどに自然と目が行ってしまう。・・・ドイツ車らしい緻密且つ安心感、開放感のある室内である。
試乗のドライバーは同行してくれた中島さんに任せる事に。助手席にはポルシェ担当の中原さんが着座し、同車の説明を聞きながら熊本新港方面へ向けてスタートした。
ハイブリッド車と言えども、流石にPORSCHE。アクセルを踏み込むと、重低音が背面に鳴り響いて来る。2トンもあるセダンと思えぬほどのフットワークとレスポンスの良さ。エアサスから伝わって来る細かいロードノイズの拾い込み。・・・飛ばし屋にはたまらなぬ体感である。
後部座席から前方、側方の見晴らしも良く、全く圧迫感の無い落ち着いた雰囲気のインテリアに酔いしれ、更にロールの無い道路に吸い付くような走りは、歴史と伝統のPORSCHE DNAを受け継いではいるものの、これまでにない新種の感触を備えた車に仕上がっていた。
静粛性がすこぶる高いのに、アクセスワークに小気味好く素直に車が反応している。・・・このアートな走りは筆舌に尽くし難いものがあるが、4ドアセダンと言えども・・・やはりPanamera S hybridには真のスポーツカーの血が走っていた。
【アデル・カーズ株式会社公式サイト】
http://www.adelcars.com/
▼facebookにアップしている動画
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