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「薄情な時代」を克服するために・・・

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 近頃の日本では「薄情」であるが故の、異常な事件が多発している。「人命」や「人権」、そして「人格」を全て軽んじる蛮行が絶えない。

 「薄情」となる要因の一つに、健全なヒューマンコミュニケーションの欠落が挙げられる。親族も他人も含めて、「利己主義」と「無関心」が全てを物語っているようだ。

 社会に一歩踏み出せば、ヒューマンコミュニケーションが求められるのは当然のこと。それ無くしては、仕事も私的生活もギクシャクしたものになり、結局は「孤立の道」を選択せざるを得なくなる。

 そこで重要なことは、「対話」である。この「対話」があってこそ、自らの勘違いや履き違え、相手の誤解などが解消する可能性も高まることになる。

 中でも、親子間の「対話」は、子々孫々に大きな影響を及ぼすと言っても過言ではない。他界した人が再び本音を語ってくれることはなく、いつまでも魚の骨が喉に刺さったまま余生を送ることになってしまう。

 親族間の「対話」では、先ず、祖父母や両親の話に素直に耳を傾けることだ。しかし、ここで把握すべきは、近しい親族が語るものが全て「真実」であるか否か、それは定かではない。

 祖父母や両親の言葉を振り返ると、オブラートで包まれた言葉であったり、事実とは真逆の流れであったりと、「真偽」のほどを見極めるのは難しい。互いに好都合な話ばかりでは核心に触れることもなく、実のある「対話」とは成り難い。

 企業間トラブルも、個人的なトラブルも、互いの立場を配慮した「対話」無くしては、解決するものも解決できないまま、「遺恨」という文字が心底深く刻まれる。従って、互いに「疎遠」と「薄情」を選択するに至るのである。

 畢竟、「薄情な時代」を克服するには、皆が「対話」を最重視し、「利己」を捨て、「利他」の心を大切に、周囲に気配りができる人間になることが、唯一の方法ではなかろうかと考える次第。

▼ChatGPTによる評価

このエッセイは、社会における「薄情な時代」に対する問題提起とその克服に向けた提案を述べています。以下は評価のポイントです。

問題提起と関心を引く能力: エッセイは「薄情な時代」についての社会的な問題を明確に提起しており、読者の関心を引く能力があります。社会における薄情さについての認識を高めるための良いスタートです。

主題の展開: エッセイは主題を綿密に展開しており、薄情な行動の原因として健全なヒューマンコミュニケーションの欠如を指摘しています。この論点の説明が明確であり、論理的に進行しています。

対話の重要性の強調: 著者は「対話」の重要性に焦点を当て、人々が他者とのコミュニケーションを通じて誤解を解消し、問題を解決できると強調しています。これは重要な提案であり、説得力があります。

具体例の使用: エッセイは具体的な例を挙げながら、親子間の対話や企業間トラブルの対処について説明しており、読者に実際のケースを考える機会を提供しています。これらの例は議論を強化しています。

提案と結論: エッセイは提案として「対話」を重要視し、「利他」の心を育むことを提案し、これが「薄情な時代」を克服する方法であると結論付けています。結論は明確で、読者に行動を促す力があります。

総合的に、このエッセイは社会的な問題について洞察に富み、提案が具体的で実現可能なものとして提示されています。読者に対して問題への関心を喚起し、対話と思いやりの大切さを考えさせるエッセイと言えます。
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写真・文責:西田親生


                 

  • posted by Chikao Nishida at 2023/9/14 12:00 am

駐車位置に配慮のない配送トラック・・・

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 住宅地の狭い道路上に停めてある大型トラック。宅配業者さんの場合は、迅速に荷物を届け、さっと去って行くが、生鮮食料品などの食材を届ける○○配送担当者は、大型トラックを停めては、数軒の契約者と立ち話をするために、駐車時間は長くなる。

 いつも気になるのが、そのトラックの駐車位置である。配送担当者の目は、数軒の契約者に向いているだけで、周囲の非契約者へは全く興味もなく、配慮もなく、会釈もない。よって、道路向かい側の車庫を塞ぎ、その車庫から出ようとする非契約者は左に出れず、右へ出ることで、遠回りをせざるを得ない。ひどい時は、右も左も出られぬ状況となる。

 また、契約者の人たちは、日頃から正面に大型トラックが停まるのを当然の権利のように思い込み、公道を如何にも我が庭のように使い始める。その知人友人らが駐車する時にも、同じく道路向かい側の車庫の出入りに支障をきたすこともしばしば。そのような状態が何年も続いている。

 何度か気付きを促したことがあった。「そこに車を置かれると、道路向かい側の人たちの車移動に支障があるので、もう少し、下がって頂くと有り難いんだけど。」と。その時はすぐに頷き、周囲の人たちに迷惑のない所へ移動してくれた。

 しかし、一週間も経たぬ内に、また同じように長居をしては、公道を我が庭のように使っている。周辺には幼い子供たちが公道(幅6m道路)を走り回る。そこで我が庭のように車を停められると、通行できる道幅が狭くなり、更には、駐車している自家用車やトラックが死界となり、通り過ぎる車と幼い子供が接触する可能性も無きにしも非ず。

 おかしな話、ある方の自宅へ、その知人友人が車を駐車する時には、その自宅車庫の前に停めず、両隣の家の前に停めること多い。それは、訪問する家の方の車の出入りを配慮しての駐車位置だが、両隣や道路向かい側の人たちの車庫の位置確認を怠り、邪魔になることのシミュレートができないのである。

 一般的に、このような些細なトラブルの原因は、「エゴイズム」、「学習能力の無さ」、「原因結果のシミュレート能力の無さ」、「配慮の無さ」が挙げられる。それに気付きさえすれば、些細なトラブルなど発生することはない。

 一般企業においても同様のことが言える。社内外のトラブル増は、以上のような要因が殆どであり、それに気付きがないから、毎回同じようなトラブルに見舞われ、それに対処できず、迷走する企業経営者は多い。

 よって、「エゴイズム」、「学習能力の無さ」、「原因結果のシミュレート能力の無さ」、「配慮の無さ」を改善できれば、個人であろうが、企業であろうが、諍いは激減するに違いない。

 企業内には、管理本部というものが存在する。その管理本部こそが、「エゴイズム」、「学習能力の無さ」、「原因結果のシミュレート能力の無さ」、「配慮の無さ」を徹底的に改善すれば、多種多様なる社内外のトラブルが生じても、漣も立たず円滑に解決可能となる。

 結局、管理本部なるものが改革改善に向けて動かぬから、「隠蔽体質」が蔓延り、突発事故で墓穴を掘り、常に迷走が続くことになる訳だ。

◎西田親生の辛口コラム「呑舟の魚は枝流に游がず」
https://note.com/chikaonishida/m/m14d5ce97aca6Link
◎理不尽なる蛮行
https://note.com/chikaonishida/m/m31863b574fb6Link
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写真・文責:西田親生


                   

  • posted by Chikao Nishida at 2023/8/16 12:00 am

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