エレベータの大まかな仕組みは知っているつもりでいましたが

先日乗り場ドアのガラス窓から昇降路内をのぞくと…


カウンターウェイト（釣合おもり）にぶら下がるチェーン

なんだろう？はずかしながら初めて見ました。

幸い近い所にエレベータエンジニア（別名：実兄）がいるので

この事を尋ねてみました。

「バランスチェーン」との事。

おー！なるほどーー／





カゴが上だと釣合おもりは下となります。

その状態だと、ワイヤロープの自重が釣合おもりの方へ

余計に掛かってしまいます。逆だと、逆になります。

丁度中間だと、大体おなじ程度のワイヤ自重が掛かる事になります。

ロープの長さが短い（昇降距離が短い）場合は

考慮する程でもないのですが、これが高層ビルともなると…。


それを解決するべく、チェーンをカウンター下端と

カゴ下端とで結び「ブラーン」とさせておきます。

すると、ロープの長さと反比例の関係となり

これでバランスを取る訳です。

また、高速エレベータとなるとチェーンではなく

そのものズバリ「ワイヤロープ」を下げ

且つ、テンションを掛けるようにするそうです。

ま、エレベータのカゴは常に一定の重量が掛かる訳ではないので

そこまでの事をする費用対効果までは分かりませんが

きっと、頭の言い方が考えた事でしょうから

効率や安全面などの「何か」に効果があるんでしょうね。。。

YAMAHAヤマハと聞いて何を思い浮かべますか？

楽器、音響機器、バイク、ボート、キッチン、音楽教室などなど…

まぁ、音響映像屋のブログとしては業務用音響機器と言いたい所ですが

私の場合、そうでもないのです。


ヤマハ　ブロードバンドVoIPルーターRT58i

もしかしたら知らない方もいらっしゃるかもしれませんが

ヤマハのネットワーク関連機器と言えば超々定評があります。

「ルータと言えばヤマハ、ヤマハと言えばルータ」


そんなルータでヘルプコールを数件（まぁ３件）抱えてます。

解決するのだろうか…、１件は車で片道３時間超の牛深と言うところ

出直しだけは避けたい所です。

ま、優秀なヤマハサポートさんがいるから大丈夫！！かな。。。

○イメージ写真（我が家のリモコン）
※１万円のコンデジでもここまで撮影出来るんだぜ！

地上波デジタル放送の過疎地域救済の国策？？のお仕事でタクちゃんに遠征してもらっています。

各ご家庭へ光ファイバが引き込まれ専用のチューナ（STB)から

黄白赤でテレビに接続し設定をしている様です。

その設定の現場から電話が…

「STB付属リモコンのテレビメーカ設定一覧にＤＸがないけど、どうすればいいか教えろ」

「船井電機でやってみて下さい。。。」

と回答したものの上手く行ったのだろうか…。結果をくれ

更に、、、

「ベスト電器のテレビは？」

「うっ！それはどこのOEMだか分かりません。。。。」

より使いやすくなるようにと奮闘している姿が思い浮かばれます(^_^)

ちなみに「ＤＸ　ＢＲＯＡＤＴＥＣ」はディーエックスブロードテックと言います。

製品はDXの親会社である船井電機が製造し

国内販売戦略としてDXというブランド名で

発売していると記憶してます。違ったらごめんなさいね。


てか、地デジ対策の件を私が打ち合わせた時は

光ファイバの成端（融着）をするって聞いてましたけど…

ま、いいか(^^;)

住宅用火災警報器を両親の為に実家へ取り付けました。

親孝行してるなぁ〜（と、思うでしょ？？）


残念、オヤジ自ら購入してきたのであります。

でも、早急な設置を働きかけた息子（←わたし）は偉い！！！


こんな感じ…、超テキトー


そこまでする必要ないけど煙を吸わせてみました。

自動試験機能付きとは書いてありますけど

この試験って、

電池が入っているのと

スイッチが正常動作することが確認出来るだけで

肝心の煙などによる光電の乱反射に対する試験って

行われていないと思うのですが…



試験で鳴動させて思ったのですが

アタクシ

この程度の警報音で目が覚める自信なし！

ＣＯ中毒死で発見される可能性大！

乗車したいとの願いがあっさり叶いました。


新800系U-007（鹿児島中央駅１１番ホーム６号車側）

ヘッドライトのカバーが三次元曲面加工らしい…

鉄道では世界初と車内誌に書いてありました。

山陽新幹線へも乗り入れ可能だとか…


こちらは800系

ヘッドライト以外にも横の赤ラインでも区別が付けられます。

新型はくねくねしていたり、ループしていたりします。
（つばめの飛行軌跡を表現しているらしい）

屋根の朱色といい、JR九州の車両デザインは最高ですねぇ！