乗車したいとの願いがあっさり叶いました。


新800系U-007（鹿児島中央駅１１番ホーム６号車側）

ヘッドライトのカバーが三次元曲面加工らしい…

鉄道では世界初と車内誌に書いてありました。

山陽新幹線へも乗り入れ可能だとか…


こちらは800系

ヘッドライト以外にも横の赤ラインでも区別が付けられます。

新型はくねくねしていたり、ループしていたりします。
（つばめの飛行軌跡を表現しているらしい）

屋根の朱色といい、JR九州の車両デザインは最高ですねぇ！

大量の液晶テレビを最近見慣れている私でも、ちょっと引いてしまう台数です。これを初期設定クローンさせて、セットトップボックス（STB）を取り付ける加工をして、各所へ配って、接続して、あれして、これして、なにして、250台…。考えるだけで気持ち悪くなります。

本年通算テレビ設置台数がついに大台にのりました。
（現在、約１１００台）
※我が家のテレビはトリニトロンWEGA

現実逃避の為に、現場最上階の窓からの眺め…

鹿児島中央駅の西口です。
上下が日豊本線と鹿児島線で右方向へ九州新幹線となります。

つばめ新型８００系に乗りたいぜ！
http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/5beb7cf2eb26a53249256a9400836285/11031d79d935296a492576040057ed71?OpenDocument

鹿児島まで車移動が、高速道路が積雪通行止め！

まいった。

人生3回目の九州新幹線つばめ800系で鹿児島スイッチオン

九州美容専門学校（通称：九美）という美容関係の専門学校が熊本市内にあります。歴史ある専修学校だと教えて頂いた記憶があります。九州で１番だったか、日本でひと桁番目に設立だったか…、あれ！？忘れた…。

その九美さんのWeb展開のひとつにブログがあります。生徒さんが担当して更新されているようですが、学校イベントを中心に素直に書き綴られていて、とてもフレッシュな気持ちになります。
「しーちゃん」と名乗られている生徒さんがメインで更新されていたのですが、春は別れの季節です。しーちゃんも無事に九美をご卒業される様子で、イコール、九美ブロガーからも卒業してしまうんです。

「これが最後の更新に
なるので気合入れて
書いちゃいます!!笑」

って、なんだか目頭が熱くなっちゃいました。

最後の更新かぁぁぁ

会った事も話した事もありませんが、しーちゃん卒業おめでと！そしてブログ担当お疲れさま！

これからは後輩の「えりこ君」が受け継いでくれることでしょう！

最後の更新↓

http://www.9-be.com/blog/index.php?Q=55
九州美容専門学校サイト↓
http://www.9-be.com/

某施設のＡＶ操作ワゴンの内部


弊社が導入したシステム機器では無いのですが、数年前からスポット的な保守をさせて頂いています。

これをご覧になって、皆様はどんな感想をお持ちになるのでしょうか？？私の第一印象は「愛が無い施行だな！」と思いました。これはＡＶ屋さんが行った施行ではなく、ちょっとＡＶの事をかじった事のある方の施行であると信じたい…。

ケーブルがグチャグチャで、ただ接続してある状態でひどいと感じますが、よく見るともっとひどいんです…。


CANAREスピーカケーブル（マルチ）S410-6P

よく見ると私の中では相当めずらしいカナレ電気のスピーカケーブル（マルチ）S410-6Pが使われてます。４心×１ユニットのスピーカケーブルが６ユニットまとめられているケーブルです。最新版のカタログには記載されていませんので、生産完了または細々と受注生産販売していると想像します。

※4ユニットマルチのS410-4Pは現行品で存在するみたいです。マルチコネクタを使用する場合は使えるかもしれませんが、きっと私は使用する事ないでしょうね。


パワーアンプの背面
（1ユニット4心を「２心＋２心＝2ch」使用してあります。）

そのスピーカケーブル（マルチ）がアンプの出力端子へ接続されてますが、これは良ろしくないと思われます。「4心構造とする事でノイズを打ち消して云々…」とカタログにも記載されていますのでメーカ推奨の使用方法では無いでしょうね。実際、これにより他信号へ影響を与えているかどうかの結果は別として、技術基準を無視する施行を私は納得する事は出来ません。

更に完璧に驚いたのは「電動スクリーンの制御で１ユニット」「プロジェクタの制御で１ユニット」使用している事です！こちらの電動スクリーンの昇降操作は無電圧接点方式で電源は本体供給タイプなのが、せめてもの救いです。

私も偉そうな事を言えるかどうか分かりませんが、これは非常にガッカリします。お客様は分からないかもしれませんが、こんな状態で検収OK＆お支払いをしてはなりません！！結局、不利益を被るのはお客様（と途中からメンテをするアタクシ）なのです。