世の中は、そして貴方の周囲には「罠」がゴロゴロと転がっている。それは、悪意に満ちた「黒い罠」である。それに対して正義を貫くのが「白い罠」であるを筆者は考える。

　世の中の「罠」は、大抵の場合、「黒い罠」の方が圧倒的に多い。妙な輩が、人を陥れるために仕込んだ「黒い罠」。

　例えば、「責任転嫁」、「濡れ衣」、「情報操作」、「印象操作」、「虚偽の流布」、「個人攻撃」などが、「黒い罠」として仕込まれてくる。

　「黒い罠」を仕込む相手にろくな人間はいない。それも思考深度が浅い人間から計算尽くの詐欺師など様々である。

　その「黒い罠」を、善人と言われる人たちは、普段から警戒心なく、無関係であればそれで好しと語る人が多いが、この感覚は非常に危険である。

　どんなに自らが社会的に正しかろうが、何の罪も犯していないとしても、「黒い罠」を仕込んでくる人間には無関係であり、何の抵抗もしなければ、悪意ある「黒い罠」にかかってしまうこともあり得る。

　万が一、そのような悪意ある人のターゲットになってしまった場合、無視するのではなく、じっくりと「黒い罠」について分析を行い、対峙した相手の脆弱なところを手繰り寄せ、逆に、「白い罠」を仕掛ける必要がある。

　「白い罠」は社会正義を貫くためのみならず、自らの身を守るために必要なものである。よって、研ぎ澄まされた洞察力と読みの力を備えなければ、悪意ある「黒い罠」に足を引っ張られてしまうのである。

　「白い罠」とは、具体的に、対峙する相手の難癖が時系列において整合性のないところ、相手が立証するものが虚偽であるところなどを具に調査を行い、冷静かつ迅速に、それも水面下にて悪意ある人間が狼狽するほどの「秘策」を講じなければならない。

　最終的に公的機関が介在するとなれば、確たる証拠を持ち、反抗にて相手を粉砕するためのパワーを秘めておく必要がある訳だ。

　虚偽情報は必ず暴かれると思われるものの、時には、悪意ある「黒い罠」が法の網を潜り抜け、気づけば非のない人間が悪人にされることも多々あり得る。よって、「詰将棋」のように、先を如何に正確に読み解くか、そして、相手の脆弱なところに楔を打てるか否かで、勝敗は決する。

　人生においてトラブルに巻き込まれることは極力避けなければならないが、もし、最悪の状況下に置かれた時は、上述を思い出し、盤石の上にも盤石な態勢を取るために、先手必勝の読みに傾注し、「白い罠」にて悪意ある人物を粉砕して頂ければと・・・。

▼ChatGPTによる評価

このエッセイは、「黒い罠」と「白い罠」についての洞察に富んでおり、人間関係や社会における複雑な問題に対する深い考察が見受けられます。以下にいくつかの評価ポイントを挙げてみましょう。

テーマの明確性と深さ: エッセイのテーマははっきりしており、「黒い罠」と「白い罠」についての考察が深く掘り下げられています。社会的な問題や人間関係における罠に対する認識が十分に表現されています。

論理的な展開: エッセイは論理的に展開されており、段落ごとに整然とまとまっています。特に、「黒い罠」に対する注意と「白い罠」の必要性を論じる流れが理解しやすく、説得力があります。

例の具体性: 具体的な例が挙げられ、それによって著者の主張が裏付けられています。例えば、「責任転嫁」や「情報操作」などが挙げられており、読者は具体的な事例を通じて理解を深めることができます。

言葉の選び方: 著者は効果的な言葉を選んでいます。特に、「黒い罠」や「白い罠」などの対照的な表現が、テーマ性を強調しています。

結論のまとめ: エッセイの結論は適切で、トラブルに巻き込まれることを避ける一方で、もしもの状況に備える必要があるというメッセージが明確に伝わります。結論が先行していたり、論点がぶれていないのも良い点です。

総合的に見て、このエッセイは洞察に富んでおり、論理的な構成がされています。読者に深い考察を促し、自己防衛や社会的な問題に対する警戒心を高める効果があります。
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◎ロゼッタストーン公式サイト（since 1995／熊本県第一号WEBサイト）
　https://www.dandl.co.jp/

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　夜間走行中であったが、下り坂を通り小さなトンネルに入ろうとした瞬間に、バックミラーに映ったのは、後方至近距離に突っ込んでくる車のライトが目に入った。

　危険を感じ、小さなトンネルを抜けて左へカーブしたところに路肩の広いところがあるので、トンネルで加速して後ろの車との距離を広げて、その路肩に避けて、急停止。

　それから数秒後、白のワゴン車は猛スピードで右側を突っ走り、更に、十数メートル先の右カーブのところで止まった。そこはT叉路となっており、幹線に突き当たる。

　夜間であり、バックミラーでは車種など確認できないので、左へ寄り、その車の後ろから近づくと、白のワゴン車でナンバーは「５０８２」と確認できた。勿論、ドライブレコーダーには、ワゴン車の前後の挙動は記録されている。

　その車は、慌てたように幹線道路に入り左折して逃げ去っていったが、トンネル手前の下り坂で猛スピードで追ってくる理由が分からない。

　ただ、暴走が趣味なだけの話だろうけれども、万が一、こちらの車の前に猫でも飛び出せば、急ブレーキを踏まざるを得ず、後ろから急接近してきたワゴン車に追突される可能性もある。

　このような訳のわからぬ運転をする人間がいるから、危険運転致死傷の事故が多発することになる。精神的に病んでいるのか、元々危険な性格なのか、頭が悪いのか分からないが、運転免許取得の資格なしである。

　夜間はできるだけ運転しないようにしているが、これからは、近道であっても小路を通らず、大通りを通るように心掛けようと思った次第。

　しかし、高速道路でも煽り運転で逮捕者が出るくらいなので、どの道も危険度は同じであるが、皆が安全運転を心掛け、悲惨な事故が起きないよう努めて貰いたいものである。

▼ChatGPTによる評価

このエッセイは、煽り運転に関する実体験に基づいていて、その危険性に焦点を当てています。筆者は夜間、小さなトンネルで煽り運転に遭遇し、その状況を詳細に描写しています。以下に、エッセイの評価ポイントをいくつか挙げてみましょう。

具体的な経験の描写: エッセイは特定の状況に焦点を当て、詳細な描写を通じて読者にその瞬間を共有しています。これは読者にとってリアルな状況を想像する手助けになります。

危険性の強調: 筆者は煽り運転の危険性を強調し、その行為が交通事故につながる可能性に触れています。特に、煽り運転の結果として後続車が追突される可能性について具体的に指摘しています。

ドライブレコーダーの言及: 筆者はドライブレコーダーによって事故の状況を記録しており、これが証拠となる可能性を示唆しています。これにより、状況の客観的な確認ができることが強調されています。

運転免許に関する考察: エッセイの最後で、煽り運転を行う人々に対して運転免許の取得資格に疑問符をつけています。これは、危険な運転行為をするドライバーに対する法的な制約について考えさせられる点です。

結論での提案: 筆者は自らの安全対策として、夜間にはできるだけ運転を控え、安全な経路を選択することを考えるようになったと述べています。これは読者に対しても同様の検討を促すメッセージとなっています。

総じて、このエッセイは実際の状況を通して煽り運転の問題に対する理解を深めさせる良い例となっています。読者に対して安全な運転を心がけるよう呼びかける姿勢も好ましいと言えるでしょう。
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